Sijoittajablogit ja -podcastit

Kesko julkistaa vuoden 2025 neljännen neljänneksen tuloksen ja tilinpäätöstiedotteen torstaina 5. helmikuuta 2026 noin kello 8.00. Suomenkielinen tiedotustilaisuus sijoittajille ja medialle järjestetään samana päivänä kello 10.30. Kokosimme yhteen päättyneen vuosineljänneksen tärkeimmät tapahtumat ja uutiset sijoittajan näkökulmasta.

UUTISET, TALOUS JA OSAKKEET

• Keskon kolmannen neljänneksen sijoittajaesitys (englanniksi). (esitys)

• Tehokas ja älykäs logistiikka pitää Keskon pyörät pyörimässä ja mahdollistaa kasvun, hyvän kilpailukyvyn ja kannattavuuden. Sijoittajablogissa logistiikka-asiaa syksyn sijoittajatilaisuuden pohjalta. (blogi)
   

MYYNTI

• Keskon myynti lokakuussa. (uutinen)

• Keskon myynti marraskuussa. (uutinen)

Joulukuun myyntiluvut julkaistaan tammikuun puolivälissä.

PÄIVITTÄISTAVARAKAUPPA

• Kesko ilmoitti vahvistavansa kauppaverkostoaan kolmella uudella K-Citymarket-myymälällä pääkaupunkiseudulla. Helsingissä uusi K-Citymarket sijoittuu Kalasatamaan, Redin kauppakeskukseen. Vantaalla hypermarketia suunnitellaan Tikkurilaan, josta Kesko on ostanut Tikkurin kauppakeskuksen hallintaan oikeuttavan osake-enemmistön. Espoossa uuden K-Citymarketin rakennustyöt puolestaan ovat jo käynnistyneet Espoontorin kauppakeskuksessa. (uutinen)

• Kesko myy ja takaisinvuokraa pitkillä vuokrasopimuksilla 10 päivittäistavarakaupan kiinteistöä ruotsalaiselle Prisma Properties AB:lle. Myynti tukee Keskon tavoitetta kohdistaa kauppapaikkaverkostoinvestointinsa erityisesti niille alueille, joissa kulutuskysyntä ja väestönkasvu ovat voimakkaimmat. (uutinen)

• Toimialajohtaja Ari Akseli kertoo, miten päivittäistavarakaupan markkinaosuus saadaan nousuun. Ari Akseli kertoo palkitussa Karon Grilli -haastattelusarjassa muun muassa Keskon päivittäistavarakaupan markkinaosuuskehityksestä, hintaohjelmasta, kauppaverkoston kehittämisestä sekä K-kauppiaiden, omien tuotemerkkien ja retail media -liiketoiminnan roolista. (blogi ja video)

• IGD valitsi K-Citymarket Pirkkalan vuoden 2026 Must-see stores -listalleen. Brittiläinen tutkimusorganisaatio nostaa listalleen edelläkävijäkauppoja, jotka tekevät erityisiä tekoja kehittääkseen asiakaskokemusta. Must-see stores -julkaisua seurataan aktiivisesti kaupan alalla ympäri maailman. IGD mukaan Pirkkalan K-Citymarket on esimerkki tulevaisuuden kaupasta, jolla on ainutlaatuinen ja inspiroiva valikoima ja joka tuo tarjolle kansainvälisiäkin makumaailmoja. Kiitosta saavat muun muassa yhteistyöt eri kumppanien kanssa palvelutiskillä ja ateria- ja ravintolatoiminnoissa, kaupan oma Himo-panimo sekä jäätelötehdas. (uutinen)

AUTOKAUPPA

• Toimialajohtaja Johanna Ali kertoo, miten Keskon autokauppa on onnistunut pärjäämään erinomaisesti haastavassa markkinassa. Johanna Ali kertoo, miten Keskon autokauppa on pysynyt menestymään ja kasvattamaan markkinaosuuksiaan kuluvana vuonna, vaikka markkina ei ole tarjonnut lainkaan vetoapua menestykseen ja uusien autojen myynti Suomessa on ollut poikkeuksellisen heikkoa. (blogi)

Vaikka autokaupan markkina on edelleen erittäin haastava, Keskon autokaupan tulokset ovat olleet tänä vuonna erinomaisia. Autokaupan toimialajohtajana pian puolitoista vuotta toiminut Johanna Ali haluaa muuttaa alan imagoa, parantaa mielikuvia ja nostaa asiakaskokemuksen tasoa: ”Mielestäni asiakkailla on oikeus saada autokaupassa paljon parempaa palvelua kuin mihin Suomessa on totuttu.”

Autokaupan vaikea markkinatilanne ja suuri murros vaikuttavat myös Keskon autokaupan toimialaan, kertoo toimialajohtaja Johanna Ali: ”Kuluttajien heikentynyt luottamus, epävarmuus tulevasta ja varovaisuus ostokäyttäytymisessä asettavat alallemme luonnollisestikin todella suuria haasteita, eivätkä ne eivät liity pelkästään uusien autojen kauppaan. Myös palveluliiketoimintaan kohdistuu valtavia muutospaineita.”

Autokaupan kehitystä arvioidaan tyypillisesti henkilöautojen ensirekisteröintien pohjalta. Niitä tehtiin Suomessa viime vuonna reilut 70 000. Käytettyjen autojen kaupassa liikkui samaan aikaan yli 600 000 autoa, ja tästä yli puolet tapahtui kuluttajien välisenä.

Suomessa pitäisi myydä reippaasti yli satatuhatta uutta autoa vuodessa, jotta teillämme liikkuvien autojen keski-ikä ei pääsisi vanhenemaan. ”Uusien autojen markkina on ollut viime vuodet historiallisen heikolla tasolla, ja tänä vuonna päästään hädin tuskin viime vuoden lukuihin”, sanoo Ali.

K-Autossa onkin pistetty hihat heilumaan myös vaihtoautojen kaupassa. Se on volyymiltaan vakaampaa, ja luotettavaksi koettu K-brändi on avittanut markkinoille tuloa.

Palveluliiketoiminnassa on enemmän purtavaa. ”Nyt bisnestä sulaa väistämättä alta, kun uusien autojen myynti on ollut niin pitkään keskiarvoa vähäisempää ja yleistyvien sähköautojen huoltoväli on pidempi eikä niihin vaihdeta öljyjä. On siis löydettävä uusia liiketoimintamahdollisuuksia”, sanoo Ali.

K-Auton kokonaisuuteen kuuluu myös K-Lataus ja kovasti yleistyvä autojen leasing. ”Siinä meillä on valtavat mahdollisuudet kehittyä, toki kilpailijat kirittävät rinnalla vahvasti.”

K-Auton asema vahvistuu koko ajan

Autokaupan markkinaosuuksia tarkastellaan yleensä brändeittäin ja malleittain, mutta Alilla on esittää lukuja myös toimijoittain: ”Uusien autojen kaupassa K-Auton markkinaosuus oli pitkään 14 prosentin tietämillä, ja nyt huitelemme jo yli 17 prosentissa. Käytettyjen autojen kaupassa olemme nousseet nopeasti top vitoseen ja ottaneet osuutta suorastaan massiivisesti, kuten myös leasingissa, jossa olemme löytäneet markkinoita myös käytettyjen autojen puolella.”

”Olen äärettömän ylpeä porukkamme suorituksesta näillä haastavilla markkinoilla, joilla mikään ei ole meitä auttanut. K-Auto teki kolmannella kvartaalilla uusien henkilö- ja hyötyautojen kaupassa lähes 20 prosentin kasvun samaan aikaan, kun koko markkina kasvoi kaksi prosenttia. Ja vaikka vaihtoautomarkkina oli kokonaisuutena viime vuoden tasolla, me teimme yli 20 prosentin kasvun.”

Toimiva strategia, hyvät tuotteet ja alan parhaat tekijät menestyksen taustalla

Mihin erinomaiset suoritukset sitten perustuvat? Toimialajohtajan mukaan taika on siinä, että erittäin toimiva strategia on saatu elämään arjessa.

”Olemme viisi vuotta toteuttaneet laajamittaista muutosohjelmaa. Organisaatiorakenteita on muokattu, toimintaperiaatteita uudistettu ja digitalisoitumista vauhditettu. Operatiivinen suorituskykymme on noussut aivan uudelle tasolle, ja sen työn hedelmät alkavat nyt realisoitua.”

”Iso merkitys on toki myytävillä tuotteillakin, vahvoilla brändeillä ja moniin hintapisteisiin sopivalla tuoteportfoliolla. Silläkin on varmasti merkitystä, että olemme koko Euroopan ainoa toimija, joka on näin laajasti läsnä autoilun koko arvoketjussa”, Ali toteaa.

Viimeisimpänä mutta ei vähäisimpänä tulevat alan parhaat tekijät. Johanna Alin aikana henkilöstökokemus on nostettu autokaupassa yhdeksi strategisista tavoitteista: ”Autokauppahan on erittäin ihmiskeskeistä toimintaa ja meillä työskentelee niin palveluissa kuin myynnissäkin huikeita ammattilaisia, jotka pitävät itsensä ajan tasalla koko ajan uudistuvasta teknologiasta. On päivänselvää, että motivoituneen ja hyvällä fiiliksellä työskentelevän työn jälki on parempaa ja se näkyy viime kädessä myös kaupallisesti.”

K-Auto on Alin mielestä hioutunut viime vuosina yhä vahvemmin osaksi K-ryhmää ja Keskoa: ”Se on siksikin hienoa, että opimme toisiltamme koko ajan enemmän. Me autokaupassa voimme oppia paikallisten tarpeiden huomiointia kauppakohtaisilla liikeideoillaan toimivilta K-kauppiailta. Meiltä voi oppia ketteryyttä, onhan se pienelle toimialalle ehkä helpompaa ja meidän tapauksessa myös välttämätöntä.”

TEKSTI: Kirsi Suurnäkki-Vuorinen
Lyhennelmä haastattelusta, joka on alun perin julkaistu K-Kauppiasliiton Kehittyvä kauppa -lehdessä 20.11.25

Keskon suurimman toimialan eli päivittäistavarakaupan toimialajohtaja Ari Akseli vieraili sijoittajille suunnatussa, palkitussa Karon Grilli -haastattelusarjassa. Akseli kertoi haastattelussa muun muassa Keskon ruokakaupan markkinaosuuden kasvattamiseen tähtäävistä toimenpiteistä, kaupan omien tuotemerkkien roolista sekä nopeasti kasvavasta ja hyväkatteisesta uudesta bisneksestä eli retail media -liiketoiminnasta.

Kokosimme sijoittajablogiin tärkeimmät haastattelussa käsitellyt aiheet - videohaastattelu kokonaisuudessaan on katsottavissa postauksen lopussa.

Toimenpiteet ruokakaupan markkinaosuuden kääntämiseksi tuovat jo tuloksia

Kesko pyrkii strategiansa mukaisesti voittamaan markkinaosuutta päivittäistavarakaupassa. Viime vuosina markkinaosuus on laskenut ja vuonna 2024 se oli 33,7 % (Nielsen). Ari Akseli kertoo, että Kesko on käynnistänyt toimenpiteitä usealla rintamalla markkinaosuuskehityksen kääntämiseksi: kauppapaikkaverkoston kehittämiseen ja hintatasoon investoidaan merkittävästi ja samalla pyritään varmistamaan, että kauppojen laatutaso pysyy hyvänä ja auttaa kilpailijoista erottautumisessa.

Investoinnit kauppaverkostoon: Keskon kauppaverkostoa kehitetty viime vuosina vahvasti erityisesti hypermarket-kokoluokassa, jossa päivittäistavarakaupan kasvu Suomessa on vahvinta. Vuosina 2018-2023 ei avattu lainkaan uusia K-Citymarketeja, Akselin mukaan osittain koronan aiheuttaman epävarmuuden vuoksi. Nyt Keskolla on kuitenkin käynnissä ja suunnitelmissa useita hypermarket-hankkeita kasvukeskuksiin: lokakuun lopussa ilmoitettiin suunnitelmista avata uudet hypermarketit Helsinkiin, Espooseen ja Vantaalle. Tänä vuonna Kesko on voittanut markkinaosuutta hypermarketeissa. Toiseksi suurimmassa markkinassa eli supermarketeissa kehitys on Ari Akselin mukaan ollut positiivista, ja lähikauppamarkkinassa on keskitytty tervehdyttämään kauppaverkostoa.

Investoinnit kauppojen hintatasoon: Ari Akseli kuvaa Keskon hintamallia seuraavasti: perustuotteissa pyritään pitämään hinnat tasolla, joka ei muodostu ostamisen esteeksi, mikä lisäksi K-ruokakaupoissa on markkinan parhaat tarjoukset sekä paljon dataan pohjautuvia, asiakaskohtaisesti kohdennettuja etuja. Vuoden alussa K-kaupoissa laskettiin yli tuhannen arkisen merkkituotteen ja Pirkka-tuotteen hintaa. Kyseessä oli mittava Keskon ja K-kauppiaiden yhteinen investointi, johon osallistuivat myös ne tavarantoimittajat, jotka tavoittelevat suurempaa volyymia ja markkinaosuutta. Akseli huomauttaa, että Keskon ruokakaupan hintakehitys vuoden kolmannella neljänneksellä oli selvästi hillitympää kuin koko markkinan keskimääräinen hintakehitys.

Vaikka Keskon päivittäistavarakaupan liikevoitto on tänä vuonna laskenut, Akselin mukaan kannattavuus on silti hyvällä tasolla. Investoinnit kauppaverkostoon ja hintatasoon aiheuttavat kustannuksia, mutta jatkossa niiden odotetaan tukevan myynnin kasvua. Keskon ohjeistuksen mukaan päivittäistavarakaupan vertailukelpoisen liikevoittomarginaalin arvioidaan pysyvän selvästi yli 6 %:n tasolla myös ensi vuonna.

Keskon ja K-kauppiaiden yhteistyö toimii

Yksi merkittävä kilpailuetu Keskolle ovat Ari Akselin mukaan K-ruokakauppiaat: kauppojen laatu pysyy korkealla, koska jokainen kauppias haluaa maksimoida oman kauppansa asiakaskokemuksen, asiakastyytyväisyyden ja myynnin. Kauppiaat myös reagoivat havaitsemiinsa muutoksiin markkinassa välittömästi ja viesti kehitystarpeista kulkee Keskon suuntaan nopeasti. Kesko puolestaan pyrkii tukemaan kauppiaiden hyvää kannattavuutta tarjoamalla heille ratkaisuja, joiden avulla kaupat voivat esimerkiksi optimoida valikoimia, vähentää tuotehävikkiä sekä kasvattaa asiakastyytyväisyyttä, keskiostosta ja myyntimixiä. Keskon ja kauppiaiden välistä yhteistyötä on tiivistetty entisestään viime vuosina. Akselin mukaan kauppiaat ovat ymmärtäneet hyvin esimerkiksi hintainvestointien tarpeen ja sen, että Keskon päivittäistavarakaupan hyvä kannattavuus mahdollistaa esimerkiksi tarpeelliset investoinnit kauppapaikkaverkostoon sekä tietojärjestelmien ja logistiikan kehittämiseen.

Kaupan omat tuotemerkit täydentävät valikoimaa, käyttötavarakaupassa keskitytään valikoituihin tuoteryhmiin

Kauppojen omien tuotemerkkien, kuten Pirkan ja K-Menun, osuus myynnistä on Suomessa 20 %, mikä on eurooppalaisittain alhainen luku. Ari Akseli toteaa, että K-ryhmä haluaa tarjota asiakkailleen kattavan valikoiman sekä brändituotteita että omia tuotemerkkejä eri hintatasoilla. Akseli kertoo, että K-ryhmän omien merkkien tuotteita kehitetään usein yhteistyössä tuottajien kanssa ja yhteistyö saattaa esimerkiksi mahdollistaa tuottajalle tuotantokapasiteetin kasvattamisen. Hallitus harkitsee parhaillaan elintarvikemarkkinalain uudistuksessa mahdollisia rajoituksia esimerkiksi omien tuotemerkkien esillepanoon kaupassa. Ari Akseli painottaa, että K-ryhmän ruokakaupoissa tuotteet pyritään laittamaan esille niin, että kunkin kaupan asiakaskunta löytää helposti haluamansa ja tarvitsemansa tuotteet. Samalla vältetään turhaa tuotehävikkiä. Akselin mukaan kaupan omiin tuotemerkkeihin mahdollisesti kohdistuvat rajoitukset eivät heikentäisi Keskon kannattavuutta, mutta ne saattaisivat nostaa asiakkaiden ruokalaskua.

K-Citymarketien käyttötavarakauppa  on Keskolle kannattavaa liiketoimintaa. Akselin mukaan noin puolet myynnistä tulee ”päivittäistavaraluonteisista” tuotteista – kuten WC- ja talouspaperista, puhdistusaineista ja kosmetiikasta – joissa myynti on tasaista. Toinen puoli myynnistä tulee pukeutumisesta, kodintarvikkeista, urheiluvälineistä, viihde-elektroniikasta ja kukista. Kesko on valinnut käyttötavarakaupassa tuoteryhmät, joihin jatkossa keskitytään vahvemmin: esimerkiksi pukeutumisessa painotetaan entistä enemmän päivittäisessä vaatetusta, kuten sukkia ja alusvaatteita. Kukkakaupassa uudella konseptilla on saavutettu hyvää kehitystä ja Akselin mukaan kymmenien prosenttien lisämyynti.

Medialiiketoiminta on uusi kasvava ja kannattava bisnes

Perinteisen ruokakaupan ohelle luodaan myös täysin uutta liiketoimintaa. Retail media -liiketoiminta tuo Keskolle kannattavaa ansaintaa: kumppanit voivat markkinoida tuotteitaan ja palveluitaan Keskon kanavissa, kuten K-ruoka.fi-sivustolla ja K-Ruoka-sovelluksessa sekä esimerkiksi kauppojen diginäytöillä. Perinteiseen mediaan verrattuna etuina ovat matalat markkinoinnin tuotantokustannukset sekä helppo mitattavuus, markkinoinnin toimivuus kun näkyy välittömästi tuotteiden myynnissä. Ari Akselin mukaan mediamyynti Keskossa on tällä hetkellä kymmeniä miljoonia euroja ja kysynnän kasvu kovaa.

> Katso koko haastattelu alla tai Youtubessa täällä. 
> Kuunneltavissa myös podcastina Spotifyssa.

Pääjohtaja Jorma Rauhala kertoo Inderesin tulospäivähaastattelussa Keskon vuoden 2025 kolmannen neljänneksen kehityksestä eri toimialoilla ja vastaa sijoittajilta tulleisiin kysymyksiin. 

Aiheina muun muassa

• Päivittäistavarakaupan markkinaosuus

• Rakentamisen ja talotekniikan kaupan kannattavuuskehitys ja rakentamisen suhdanteen käänne

• Lähivuosien investoinnit ja yritysostomahdollisuudet

• Uudet toimijat käyttötavarakaupassa

• Ensi vuoden näkymät

Katso videohaastattelu alla tai Youtubessa täällä.

Yhtenä Pohjois-Euroopan suurimmista kaupan alan toimijoista Kesko kuljettaa vuosittain valtavat määrät tuotteita kauppoihin ja asiakkaille. Tehokas ja älykäs logistiikka onkin Keskolle keskeinen kilpailukyvyn, hyvän kannattavuuden ja kasvun mahdollistaja. Kesko on investoinut merkittävästi logistiikkatoimintoihinsa viime vuosina: tuorein esimerkki tästä on uusi teknistä kauppaa ja autokauppaa palveleva Onnelan logistiikkakeskus Hyvinkäällä. Myös Keskon ruokakaupassa on panostettu sekä tehokkaaseen keskitettyyn varastointiin että kehittyneisiin IT-ratkaisuihin, robotiikkaan ja automatisaatioon.

Uusi teknisen kaupan logistiikkakeskus Onnela varmistaa, ettei pullonkauloja synny, kun rakentaminen taas lähtee kasvuun

Hyvinkäällä sijaitseva Onnelan logistiikkakeskus on Keskon historian suurin rakennushanke. Jättimäisellä 42 hehtaarin tontilla sijaitsevalla rakennuksella on kokoa 85 000 neliömetriä, mikä vastaa noin 12 jalkapallokenttää. Keskuksen käyttöönotto alkoi elokuussa ja parhaillaan sinne tuodaan muutossa tavaraa lähes 2 000 kuorma-autolastillista. Alkuvuodesta Onnisen teknisen kaupan logistiikka sekä K-Auton varaosalogistiikka aloittavat toimintansa Onnelassa 400-500 työntekijän voimin.

Onnelan rakennusprojekti eteni suunnitellussa aikataulussa ja sen kustannukset alittivat selvästi hankkeelle budjetoidut 300 miljoonaa euroa. Investointia rahoitettiin Keskon liikkeeseen laskemalla vihreällä joukkovelkakirjalainalla.

Sijoittajanäkökulmasta satsaus suurempaan ja modernimpaan teknisen kaupan varastoon on tärkeä. Onnisen liiketoiminta Suomessa on kasvanut merkittävästi sen jälkeen, kun Kesko osti yhtiön vuonna 2016. Kun rakentamisen suhdanne viimeksi oli korkeimmillaan, logistiikka muodostui ajoittain pullonkaulaksi Onnisen toimituksille. Onnelan ansiosta vastaavaa ei enää pääse tapahtumaan, kun rakentaminen lähtee taas kunnolla käyntiin.

Onnela-investoinnilla varaudutaan Onnisen ja K-Auton tulevaisuuden kasvuun. Samalla logistisia palveluita parannetaan entisestään.

Uusi ja aiempaa selvästi suurempi logistiikkakeskus mahdollistaa Onnisen tuotevalikoimien laajentamisen. Keskitetyn varastoinnin ansiosta muualla sijaitsevista sivuvarastoista voidaan luopua ja kaikki tuotteet toimittaa asiakkaalle yhdestä paikkaa, yhdellä kertaa. Onnelan varastonohjausjärjestelmä on nykyistä helppokäyttöisempi ja uuden keskuksen korkea automaatioaste nopeuttaa tuotteiden keräilyä, vähentää keräilyssä tapahtuvia virheitä ja mahdollistaa toimitusten tarkemman räätälöinnin asiakastarpeiden mukaan. Onnela tuo myös parannuksia palo- ja työturvallisuuteen ja keräilytyön ergonomiaan. Onnelan ansiosta Onninen voi myydä asiakkailleen myös enemmän lisäarvoa tuottavia palveluita, kuten esiasennusta, työkaluvuokrausta ja kokoonpanoa.

Onnisen nykyisen – niinikään Hyvinkäällä sijaitsevan – logistiikkakeskuksen tilat siirtyvät Onnelan käyttöönoton jälkeen K-Raudan käyttöön. K-Auton varaosalogistiikka siirtyy Onnelaan Ruotsista, mikä mahdollistaa jatkossa autojen varasosatoimitukset jopa saman päivän aikana ja parantaa tuotteiden toimitusvarmuutta. 

Tehokas logistiikka tukee Keskon ruokakaupan hyvää kannattavuutta

Kolmasosa kaikesta Suomessa syötävästä ruuasta kulkee Keskon logistiikan kautta. Päivittäin 700 rekkaa kuljettaa tavaraa noin 1 100 K-ruokakauppaan ympäri maan sekä Kespron asiakkaille, kuten ravintoloille, kahviloille, kouluille, sairaaloille ja työpaikkaruokaloille. Logistiikkaketjun ytimessä. Logistiikkaketjun ytimessä ovat noin 160 000 neliömetrin kokoiset keskusvarastot Vantaalla, minkä lisäksi Keskon ruokakaupalla on 10 alueterminaalia.

Tehokas logistiikka yksi Keskon päivittäistavarakaupan hyvän kannattavuuden pilareista. Logistiikan tehokkuutta tukevat keskitetty varastointi ja suuret volyymit, mahdollisimman täysinä ajettavat kuormat sekä kehittyneiden ennuste- ja täydennysjärjestelmien, automaation ja tekoälyn hyödyntäminen.

Keskon ruokakaupan keskusvaraston hyllyiltä löytyy 21 500 eri tuotenimikettä, jotka matkaavat varastolta K-ruokakauppoihin ympäri maata. Logistiikan päästöjä pyritään vähentämään kuljetuksia sähköistämällä.

Keskon logistiikan malli, jossa ruokakauppojen ja Kespron foodservice-asiakkaiden toimitukset kulkevat samoissa kuormissa ja jossa samoissa rekoissa voidaan kuljettaa eri lämpötiloja vaativia tuotteita, on ainutlaatuinen ja toimiva Suomen kaltaisessa pitkien etäisyyksien maassa. Tavaraa pohjoiseen vievät autot tuovat paluukuljetuksissa tuotteita paikallisilta tavarantoimittajilta ja tyhjiä kuljetusalustoja asiakkailta. Logistiikan päästöjä pyritään vähentämään siirtymällä sähköautoihin: tavoitteena on kasvattaa sähköautojen määrä noin 200:een vuoteen 2030 mennessä.

Kuvat Onnelasta: Saku Metsärinne

Järjestimme syyskuun 2025 lopussa strategia- ja logistiikkateemaisen sijoittajatilaisuuden, jonka yhteydessä sijoittajat pääsivät tutustumaan Onnelan logistiikkakeskukseen ja ruokakaupan keskusvarastoon Vantaalla. Tilaisuuden esitysmateriaalit löytyvät tapahtumasivulta.

Kesko julkistaa vuoden 2025 kolmannen neljänneksen tuloksensa torstaina 30. lokakuuta noin kello 8.00. Suomenkielinen tiedotustilaisuus sijoittajille ja medialle järjestetään samana päivänä kello 10.30. Kokosimme yhteen päättyneen vuosineljänneksen tärkeimmät tapahtumat ja uutiset sijoittajan näkökulmasta.

Pääjohtaja Jorma Rauhala kertoo Inderesin tulospäivähaastattelussa Keskon vuoden 2025 toisen neljänneksen kehityksestä eri toimialoilla ja vastaa sijoittajilta tulleisiin kysymyksiin. 

Haastattelussa keskustellaan seuraavista aiheista:

• Kauppiasmallin edut päivittäistavarakaupassa

• Ulkomaisten verkkokauppojen suunnitelmat laajentaa elintarvikemyyntiin

• Hyvinkäälle valmistuva uusi logistiikkakeskus Onnela ja sen tuomat tehokkuusedut

• Palveluiden myynti autokaupassa

• Kilpailijakentän muutokset rakentamisen ja talotekniikan kaupassa ja urheilukaupassa

• Markkinaosuuden ja kannattavuuden merkitys

• Tulevaisuuden näkymät

Katso videohaastattelu alla tai Youtubessa täällä.

Kesko julkistaa vuoden 2025 toisen neljänneksen tuloksensa tiistaina 22. heinäkuuta noin kello 8.00. Suomenkielinen tiedotustilaisuus sijoittajille ja medialle järjestetään samana päivänä kello 10.30, ja se on katsottavissa täällä. Kokosimme alle päättyneen neljänneksen sijoittajanäkökulmasta tärkeimmät uutiset ja tapahtumat. 

UUTISET, TALOUS JA OSAKKEET

• Julkaisimme jälleen vapaaehtoisen Tietotilinpäätös-raportin, jossa kerromme, miten Kesko hyödyntää käytössään olevaa dataa monipuolisesti ja vastuullisesti ja luo sen avulla arvoa asiakkaille, liiketoiminnoille ja omistajille. (raportti)

• Julkaisimme myös vapaaehtoisen Kesko veronmaksajana -raportin, jossa esitetään keskeisimmät tiedot Keskon vuoden 2024 verojalanjäljestä ja muista verotusta koskevista maakohtaisista tiedoista. (raportti)

• Osakkeet:

  • Kesko luovuttaa hallussaan olevia omia osakkeita (uutinen)

  • Muutos Keskon omien osakkeiden omistuksessa (uutinen)

• Keskon toisen neljänneksen sijoittajaesitys. (englanninkielinen esitys)
  
  

MYYNNIN KEHITYS

• Keskon myynti huhtikuussa. (uutinen)

• Keskon myynti toukokuussa. (uutinen)

Kesäkuun myyntiluvut julkaistaan heinäkuun puolivälissä.

VASTUULLISUUS

• Kesko laajassa arvioinnissa Euroopan vastuullisin päivittäistavarakaupan yritys. Vastuullisuuteen keskittynyt media- ja tutkimusorganisaatio Corporate Knights listasi ensimmäistä kertaa Euroopan 50 vastuullisinta yritystä laajaan tutkimukseensa pohjautuen. Keskon kokonaissijoitus listalla oli 19. (uutinen)

• Kesko on vähentänyt omien merkkituotteidensa sokeri-, suola- ja rasvamääriä sekä tuotteiden pakkauksissa käytettävän muovin määrää. Tähän mennessä Pirkka, Pirkka Parhaat ja K-Menu -tuotteista on vähennetty yhteensä 17 000 kiloa suolaa, 32 000 kiloa tyydyttynyttä rasvaa ja 123 000 kiloa sokeria. Muovin vähentämisen lisäksi on tärkeää, että muovi päätyy kiertoon ja uusiokäyttöön. (uutinen, uutinen)

• Kesko kiihdyttää päivittäistavarakaupan kuljetusten sähköistämisvauhtia. Tavoitteena on puolittaa oman toiminnan päästöt vuoden 2034 loppuun mennessä. Kuljetusten polttoaineiden kulutus on Keskolle merkittävin oman toiminnan päästöjen aiheuttaja. Vuoteen 2030 mennessä Keskon päivittäistavarakaupan kuljetuskalustosta noin 30 % arvioidaan olevan sähköautoja. (uutinen)
  
  

RAKENTAMISEN JA TALOTEKNIIKAN KAUPPA

• Rautakaupan yritysostot Tanskassa:

  • Kesko toteutti CF Petersen & Søn A/S;n yritysoston 30. huhtikuuta 2025. Ostettu yhtiö palvelee yritysasiakkaita Sjellannissa, jossa sen markkinaosuus on noin 6 %. Yhtiöllä on alueella 5 myymälää ja noin 210 työntekijää. Yhtiön luvut on yhdistelty Kesko-konsernin talousraportointiin 1. toukokuuta 2025 alkaen. (uutinen)

  • Kesko toteutti Tømmergaarden A/S:n yritysoston 28. toukokuuta 2025. Ostettu yhtiö palvelee yritysasiakkaita Pohjois- ja Keski-Jyllannissa, jossa sen markkinaosuus on noin 10 %. Yhtiöllä on alueella 17 omaa myymälää ja noin 400 työntekijää. Yhtiön luvut on yhdistelty Kesko-konsernin talousraportointiin 1. kesäkuuta 2025 alkaen. (uutinen)

Kolmen alkuvuonna toteutuneen yritysoston jälkeen Keskon tanskalaisella tytäryhtiöllä Davidsenilla on koko maan kattava rautakauppaverkosto.

AUTOKAUPPA

• Keskon K-Lataus-liiketoiminnasta vastaava johtaja Iiro Määttänen kertoi ajankohtaisista sähköautojen lataamiseen liittyvistä teemoista toukokuun sijoittajatapaamisessa. (englanninkielinen esitys)

Yritysten vastuullinen toiminta on tärkeää sijoittajille ja monille muille sidosryhmille. Vastuullisuuteen liittyvä raportointi puolestaan osoittaa, että yhtiö haluaa jakaa aiheesta tietoa avoimesti ja läpinäkyvästi. Kesko on jo vuosikymmenien ajan tarjonnut tietoa vastuullisuustyöstään ja sen tavoitteista ja tuloksista. EU:n uusi kestävyysraportointidirektiivi tekee Keskon kaltaisten suurten eurooppalaisyritysten raportoinnista entistä yhdenmukaisempaa ja helpommin vertailtavaa. Säännellyn raportoinnin ohella Kesko tarjoaa sijoittajille myös paljon muuta vastuullisuustietoa.

Keskon liiketoiminnan vastuullisuudesta kiinnostuneiden kannattaa ehdottomasti tutustua verkkosivujemme erilliseen vastuullisuusosioon, josta löytyy tietoa muun muassa Keskon vastuullisuusstrategiasta ja sen tavoitteista ja saavutuksista.  

Keskon syksyllä 2024 päivitetyn vastuullisuusstrategian painopistealueet ovat ilmasto ja luonto, arvoketju, ihmiset sekä hyvä hallinto

Kunkin strategisen painopistealueen alasivuilla voi pureutua aihealueeseen tarkemmin: esimerkiksi ilmasto ja luonto -sivulla kerrotaan päästötavoitteistamme ja siitä, miten pyrimme ehkäisemään luontokatoa. Arvoketju-sivulta taas saa tietoa muun muassa Keskon hankintalinjauksista ja kestävistä tuotteista valikoimissa.

Vastuullisuussivustolta löytyy myös tietoa erilaisista kansainvälisistä kestävän kehityksen indekseistä ja arvioinnista, joihin Kesko on valittu mukaan. Nämä ovat sijoittajille merkki siitä, että yhtiö täyttää laajasti ja tutkitusti erilaiset vastuullisuuteen liittyvät vaatimukset.

Vastuullisuudesta kiinnostuneen sijoittajan kannattaa myös seurata Keskon omaa uutisointia sekä somekanavia. Esimerkiksi viime vuonna julkaisimme yli 30 vastuullisuusaiheista uutista tai tiedotetta, joissa kerroimme mm. miten K-ryhmä kannustaa lapsia ja nuoria liikkumaan enemmän, miten kylmälaitteita uusimalla voidaan merkittävästi vähentää kauppojen energiankulutusta, ja miten Roosa Nauha -keräyksellä K-kaupoissa saatiin kokoon yli 885 000 euroa suomalaiselle syöpätutkimukselle. Vastuullisuusaiheiset uutiset voi halutessaan myös tilata suoraan omaan sähköpostiin.

Vapaaehtoisesta vastuullisuusraportoinnista yhtenäiseen eurooppalaiseen kestävyysraportointiin

Keväällä 2025 Kesko julkaisi ensimmäisen uuden EU:n kestävyysraportointidirektiivin (Corporate Sustainability Reporting Directive, CSRD) mukaisen kestävyysselvityksen osana vuoden 2024 tilinpäätöksen hallituksen toimintakertomusta. Kestävyysselvitys löytyy Keskon vuosiraportista. 

Kesko julkaisi ensimmäisen EU:n kestävyysraportointidirektiivin mukaisen kestävyysselvityksen keväällä 2025

Uuden sääntelyn tarkoituksena on tehdä Keskon kaltaisten suurten eurooppalaisten pörssiyhtiöiden kestävyysraportoinnista entistä määrämuotoisempaa ja jäsennellympää ja samalla tehdä kestävyysraporttien vertailemisesta helpompaa. Kestävyysselvitys tarjoaa syvempää tietoa esimerkiksi Keskon kaksoisolennaisuusarviosta sekä kestävyyteen liittyvistä riskeistä ja mahdollisuuksista.

Keskolla on vastuullisuusasioihin liittyvässä raportoinnissa jo pitkä historia: Keskon ensimmäinen vapaaehtoinen yhteiskuntavastuuraportti julkaistiin vuonna 2000 ja kaksi vuotta myöhemmin raportissa annettuja tietoja alkoi varmentaa ulkopuolinen varmentaja. Aiempien vuosien kestävyysraportit löytyvät vuosiraportit-sivulta.

Pääjohtaja Jorma Rauhala kertoo Inderesin tulospäivähaastattelussa Keskon vuoden 2025 ensimmäisen neljänneksen tuloksesta.

Haastattelussa keskustellaan lisäksi muun muassa seuraavista aiheista:

• Päivittäistavarakaupan hintaohjelman eteneminen

• Kauppiasmallin toimivuus päivittäistavarakaupassa

• Miltä näyttää Onnisen teknisen kaupan tilanne ja loppuvuosi

• Rautakaupan yritysostojen eteneminen Tanskassa

• Onko kauppasodalla vaikutuksia Keskon toimintaan

• Viime keväänä päivitetyn strategian eteneminen
  
  

Katso videohaastattelu alla tai Youtubessa täällä.