Keskon Varsinais-Suomen kuljetukset hoidetaan Turun terminaalista, joka sijaitsee Liedon Avantin alueella. Terminaalin kautta hoidetaan päivittäistavaroiden kuljetukset lähes 110 K-ruokakauppaan, yhteen tukkuun sekä 1000:lle Kespron asiakkaalle. Terminaalista lähtee päivittäin noin 80 kuormaa eri puolille Varsinais-Suomea.
Nyt käyttöön otettu ensimmäinen sähkökuorma-auto kuljettaa tavaraa Turun keskustan ja lähialueen Kespron asiakkaille.
”Haluamme olla raskaan liikenteen sähköistämisessä edelläkävijä. Tänä vuonna Keskon sähkökuorma-autojen ja -pakettiautojen määrä kasvaa koko Suomessa noin 70 autoon ja 200 autoon vuoteen 2030 mennessä”, Keskon päivittäistavarakaupan tuotantojohtaja Jarmo Nikupeteri kertoo.
Sähkökuorma-autoja voidaan hyödyntää tehokkaasti vasta, kun käytössä on raskaalle kalustolle tarkoitettu latauspisteverkosto logistiikkakeskusten yhteydessä. Siksi Kesko rakennutti ensin Turun terminaaliin raskaan kaluston latauspisteen. Latausjärjestelmän rakennuttamisesta ja hallinnoimisesta vastaa Keskon oma K-Lataus. Sähköautojen lataukseen käytetään uusiutuvaa sähköä.
”Turku tunnetaan yhtenä maailman johtavista ilmasto- ja luontokaupungeista, jolla on kunnianhimoiset ilmastotavoitteet. Haluamme edistää näitä tavoitteita osaltamme. Kuljetusten sähköistäminen on merkittävä keino, jolla vähennämme omia päästöjämme,”, Keskon aluejohtaja Janne Virtanen sanoo.
Keskon tavoitteena on puolittaa oman toimintansa päästöt vuoden 2034 loppuun mennessä. Kuljetusten polttoaineiden kulutus on merkittävin oman toiminnan päästöjen aiheuttaja.
K-ryhmän väreissä kulkee sähkökuorma-autoja vuoden 2026 alussa pääkaupunkiseudun, Mikkelin, Oulun, Seinäjoen, Tampereen ja Turun jakelualueilla sekä Vantaa–Tampere-runkolinjalla. Vuoden 2026 aikana liikenteeseen on tulossa myös sähkökäyttöisiä täysperävaunuyhdistelmiä.
KYLLÄ
EI
